近日，D8937次動(dòng)車(chē)組列車(chē)，從中衛(wèi)火車(chē)站一路飛馳奔向蘭州西站，標(biāo)志著中衛(wèi)至蘭州段建成開(kāi)通，歷史在這一刻翻開(kāi)新的篇章。
中衛(wèi)至蘭州鐵路全線(xiàn)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)！其中，由源創(chuàng)智控參建的智能化項(xiàng)目——平川西站也正式投入使用。
“綠色化、數(shù)字化、智能化”作為新型綜合交通樞紐為目標(biāo)，運(yùn)用智能化樓宇自控系統(tǒng)，確保機(jī)電設(shè)備安全穩(wěn)定運(yùn)行，通過(guò)節(jié)能優(yōu)化平臺(tái)實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗，為旅客創(chuàng)造安全、高效、舒適的公共環(huán)境。
平川高鐵站中衛(wèi)至蘭州的途經(jīng)站點(diǎn)，總建筑面積3961.19平方米，高鐵站共分為兩層與局部地下一層，是我國(guó)西北地區(qū)連接華北、東北地區(qū)的快速客運(yùn)通道，線(xiàn)路建成通車(chē)后，中衛(wèi)至蘭州列車(chē)運(yùn)行時(shí)間將由現(xiàn)在的5小時(shí)縮短到1個(gè)多小時(shí)，對(duì)于推進(jìn)西部大開(kāi)發(fā)、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有十分重要的意義。
針對(duì)綜合交通樞紐的旅客數(shù)量龐大，人流密度變化大，空間功能區(qū)域劃分明確等特點(diǎn)對(duì)綜合協(xié)調(diào)、聯(lián)動(dòng)管理要求很高，對(duì)樞紐的數(shù)智化、智能化水平提出了很高的要求。
源創(chuàng)智控為平川高鐵站提供PCS600樓宇控制系統(tǒng)，對(duì)高鐵站內(nèi)冷熱源設(shè)備精準(zhǔn)控制，同時(shí)打通鐵路客站設(shè)備管理系統(tǒng)，在保證室內(nèi)舒適環(huán)境的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗，降低車(chē)站運(yùn)營(yíng)成本。
作為多年深耕工業(yè)級(jí)控制系統(tǒng)的先行者，源創(chuàng)智控為客戶(hù)提供專(zhuān)業(yè)的智能化控制系統(tǒng)及節(jié)能改造方案，為用戶(hù)的建筑運(yùn)行管理實(shí)現(xiàn)效益最大化，以控制技術(shù)助力建筑節(jié)能降碳。
